2014-09-08


Le Journal/Fil de Presse/Direct



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Reportages, communiqués de presses et opinions!


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Les meilleures lignes de Societas Criticus en direct


Pas sur le trottoir, pas dans la rue… mais faites du vélo!

Une photo…

Retour sur l'affaire des livres en bibliothèques scolaires!

Le plan nord, c'est ça!

Stationnement : voir à utiliser ce qu'on a, voilà une solution!

Surpris?

Côté route!

Quand je parle d'agriculture urbaine, voilà de quoi je parle : de ma cour! (2014-05-20)

Réduction de gaz à effet de serre! (2014-05-20 / 17 mai sur Facebook)

Les oiseaux sont contents! (2014-05-15)

Si j'ai ralenti l'écriture… (2014-05-14)

Faune urbaine + Suite (2014-05-05)

Désolation! (2014-04-25)

Ça chauffe trop! (2014-04-13)

Content d'avoir suivi ma ligne de pensée (2014-04-08 /version corrigée : 2014-04-13)

Encore et encore! (2014-04-01)

La Cour suprême n'a pas penché du côté d'Harper (2014-03-21 et 24)

Auto-déroute! (2014-03-15)


Le Journal/Fil de presse


Mon tour de l’île en photos!

Pour des coops de travail! (31/01/2014)


Partage


Lu : Gros plan sur notre voix intérieure

Sur l'article « More punk, less hell! »

Montréal, not bad! :)

Crise des médias!


Note de la rédaction



Les meilleures lignes de Societas Criticus en direct

Par Michel Handfield


Des mots ou des liens que nous plaçons sur Twitter, Facebook, et/ou Linked In et que nous reprenons ici vu la valeur que nous leur trouvons.


Pour la mise en page de messages d'abord mis en ligne sur les réseaux sociaux, des corrections sont parfois nécessaires après coup, car il faut quelquefois tourner les coins ronds pour les besoins des médias sociaux, comme les 140 caractères de « Twitter », mais aussi pour la rapidité du direct lors d'un évènement qui demande déjà toute notre attention! Mais, ces corrections sont minimales pour ne pas changer l'apparence du direct. Souvent, c'est l'orthographe et la ponctuation qui ont été corrigées bien avant la mise en page!



Pas sur le trottoir, pas dans la rue… mais faites du vélo!


Societas Criticus, revue de critique sociale et politique, Vol. 16 no 8, Le Journal/Fil de presse : www.societascriticus.com


Michel Handfield (2014-09-08)


Lu :


« Exaspérés par la présence de cyclistes dans les voies réservées, des chauffeurs d'autobus de Montréal dénoncent dans une pétition « l'inaction » des policiers et réclament une loi qui interdirait clairement aux vélos de rouler, pendant les heures de pointe, dans les voies réservées aux autobus. » (Annabelle Blais, Des chauffeurs d'autobus réclament une loi contre les cyclistes, in La Presse 8 septembre 2014 : www.lapresse.ca/..des-chauffeurs-dautobus-..-contre-les-cyclistes...)


Mon commentaire :


Mais, il y a des rues, comme au nord de Montréal, où seules ces grandes rues traversent les voies ferrées! C'est le cas de Pie IX, Saint-Michel ou Papineau! On fait quoi? On perce des tunnels sous la voie ferrée et on fait des pistes cyclables en conséquence?




Une photo…


Societas Criticus, revue de critique sociale et politique, Vol. 16 no 8, Le Journal/Fil de presse : www.societascriticus.com


Michel Handfield (2014-09-03, 11h54 coin St-Zotique et 13e avenue)



Eh! Ma piste cyclable?







Retour sur l'affaire des livres en bibliothèques scolaires!


Societas Criticus, revue de critique sociale et politique, Vol. 16 no 8, Le Journal/Fil de presse : www.societascriticus.com


Michel Handfield, 2014-08-28 (aussi sur Facebook)


Bravo Marc! (1) Mais, ce qui me surprend dans toute cette histoire, c'est que personne n'a parlé du livre électronique! On peut avoir un Larousse à jour pour moins de 10$ sur un téléphone intelligent ou une tablette et des livres du domaine public gratuitement sans compter les prêts par bibliothèques en ligne. Ne faudrait-il pas aussi montrer à nos jeunes que leurs bidules électroniques servent à autre chose que des jeux?


Note


1. « Cela dit, m'sieur Bolduc a p't-êt' raison: aucun enfant ne mourra de ne pas avoir lu un livre. Mais une société peut-être. À terme et à petit feu. » (MARC CASSIVI, M'sieur Bolduc a p't-êt' raison, in La Presse, 28 aout 2014 : www.lapresse.ca/...msieur-bolduc-a-pt-et-raison.php)



Le plan nord, c'est ça!


Societas Criticus, revue de critique sociale et politique, Vol. 16 no 8, Le Journal/Fil de presse : www.societascriticus.com


Michel Handfield (2014-08-22 sur Facebook et ledevoir.com / 2014-08-23 ici)


« BIBLIOTHÈQUES SCOLAIRES: Les écoles ont assez de livres, juge Bolduc » nous apprend Mélanie Loisel dans Le Devoir ce matin (2014-08-22).


Normal, quand notre idéal économique est l'exploitation de nos ressources naturelles et non la création intellectuelle! Chez nos concurrents en ces domaines, comme l'Afrique, on commence parfois à travailler avant 10 ans. Ce sont les bras qu'ils utilisent, pas des cerveaux! Alors, regardez notre politique économique et vous comprendrez où on coupe! C'est triste, mais si on a voté pour ça c'est ce qu'on a!


Référence :

www.ledevoir.com/politique/quebec/416542/titre




Stationnement : voir à utiliser ce qu'on a, voilà une solution!


Societas Criticus, revue de critique sociale et politique, Vol. 16 no 7, Le Journal/Fil de presse : www.societascriticus.com


Mathias Marchal, dans l'édition en ligne du Métro (Montréal) du 20/07/2014 nous apprend que « L’aménagement de l’Esplanade Clark [est] toujours en suspens », là où on voudrait faire un « stationnement souterrain de 600 places » (1) :


« Une place de stationnement souterrain, ça revient à plusieurs dizaines de milliers de dollars l’unité, il faudrait plutôt optimiser les places existantes », dit Coralie Deny, directrice du CRE-Mtl. » (2)


Mon commentaire sur Facebook (2014-07-22) :


Voir à utiliser ce qu'on a, voilà une solution. Pourquoi ne pas aussi limiter le stationnement sur rue en fonction des places devant chaque maison. Il y a environ 1,5 à 2 places de stationnement devant chaque maison sur ma rue, mais certaines maisons ont de 3 à 5 voitures. Alors, ceux comme moi, qui pensent à l'environnement - je suis dans Communauto, et j'ai une entrée de garage, ce qui fait que je paie pour fournir du stationnement aux autres - sommes pénalisés. On devrait donc n'avoir le droit qu'au nombre de voitures qui peuvent se stationner devant une maison et payer pour du stationnement privé ailleurs, soit au voisin qui a de l'espace s'il le veut, soit pour stationner dans un espace privé, comme un centre d'achat qui louerait des espaces la nuit. On ne peut continuer à parler d'environnement du côté gauche de la bouche et favoriser l'auto du côté droit! Moi, l'espace devant chez moi, c'est à bixi que je l'offrirais! C'est dit.


Michel Handfield de Societas Criticus


Notes


1. http://journalmetro.com/.../lesplanade-clark-en-friche/


2. Conseil régional de l’environnement de Montréal : www.cremtl.qc.ca



Surpris?


Societas Criticus, revue de critique sociale et politique, Vol. 16 no 7, Le Journal/Fil de presse : www.societascriticus.com


RICHARD HÉTU, dans La Presse du 21 juillet, nous apprend « Comment le FBI aurait créé des terroristes. » (1) Dans ce texte, il nous dit, entre autres choses, que « Le rapport [d'Human Rights Watch] contient plusieurs autres exemples d'informateurs du FBI qui ont entraîné des gens souvent vulnérables à participer à des complots terroristes, leur fournissant l'idée et les moyens. » (2)


Surpris? Mon commentaire sur Facebook (2014-07-21) :


Que dire? De quoi ranimer toutes les théories du complot quand on pense que la NSA (3) peut suivre à peu près n'importe qui dans le monde s'il est branché, même quand il va pisser, sauf un vrai terroriste!


Michel Handfield de Societas Criticus


Notes


1. www.lapresse.ca/...-comment-le-fbi-aurait-cree-des-terroristes.php


2. Pour obtenir ce rapport d'Human Rights Watch, voir US : Terrorism Prosecutions Often An Illusion : www.hrw.org/node/127456


3. http://fr.wikipedia.org/wiki/National_Security_Agency




Côté route!


Societas Criticus, revue de critique sociale et politique, Vol. 16 no 6, Le Journal/Fil de presse : www.societascriticus.com


Michel Handfield (2014-06-05 sur Facebook / 2014-06-06)


Lendemain du 1er budget du gouvernement de Philippe Couillard (PLQ). État de nos infrastructures: on est dans le dénuement et rouillé! Boulevard Métropolitain à la hauteur de la 18e avenue (côté sud).